柴油發(fā)電機組零件在拆卸維修時，如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法，很有可能會造成機組零件的損壞，從而影響修理工作的正常進行，因此，柴油發(fā)電機組廠家建議發(fā)電機組零部件拆卸需要以下技巧：

一、拆卸雙頭螺栓的技巧。

柴油發(fā)電機氣缸蓋固定螺栓、主軸承螺栓、氣缸蓋罩殼固定螺栓和進排氣管固定螺栓等都是雙頭螺栓。這些螺栓兩端的尺寸和規(guī)格一般不一樣，甚至一端是細絲，另一端是粗絲。對于這類螺栓一般不要拆卸，若必須拆下時，可用雙螺母法拆卸方法：在螺栓的一端螺紋上擰人兩個螺母并相對緊固，然后再用梅花或套筒扳手將螺栓擰出，這種方法較簡單，使用也較廣泛。 注意：雙頭螺栓不能用管鉗拆卸，防止損壞螺栓表面。

二、生銹螺母的拆卸技巧。

柴油發(fā)電機在拆卸過程中經(jīng)常會遇到生銹螺母，對于這種螺母可采用先緊后松的方法進行拆卸，也可用噴燈把螺母均勻加熱或在螺母與螺栓之間滴入機油的方法進行拆卸。

三、 斷頭螺栓的拆卸技巧。

折卸斷頭螺栓的一些技巧如下:

1、螺栓斷在螺紋孔內(nèi)時，可在螺栓頂部鉆出一個直徑較小的孔，在孔中攻出反扣螺紋，然后再旋人一螺釘把斷頭螺栓旋出。

2、斷頭螺栓有一部分仍在螺紋孔外時，可在螺栓頂部鋸一個槽，然后用旋具旋出。也可在斷頭螺栓頂部焊上折角鋼棍，旋轉(zhuǎn)鋼棍擰出。

3、對無法擰出的螺栓可采用直徑比螺紋孔小O.5-lmm的鉆頭，把螺柱鉆去，再用與原來螺栓相同螺矩的絲錐攻一下，一般就能旋出。若在鉆孔的過程中不慎將螺紋孔損壞時，應(yīng)改用加大螺紋并配以加大的螺栓。

四、過盈配合件的拆卸技巧

過盈件一般用專用工具進行拆卸。如用加熱法拆卸活塞銷、用統(tǒng)具拆卸氣門導(dǎo)管等。

五、拆下的零部件應(yīng)作標記、系標簽

拆卸下的部件，如噴油器、連桿、連桿螺栓等都要在標簽上說明是第幾缸。對于拆卸的螺母、墊片和螺栓要成對放好并要分類放置。

在拆卸柴油發(fā)電機組零部件進行維修時，一定要遵特循以上原則，一絲不茍，做到萬無一失，才能保證發(fā)電機組在大修后正常使用。