四沖程柴油機的工作周期分析？
柴油發動機是根據先進的大型發動機技術理念開發修訂而成，具有可靠性高、耐久性好、燃耗好、體積小、功率大、扭矩大、扭矩儲存大、零件通用性高等優點。 江蘇中動電力介紹了四沖程柴油機的工作原理。 柴油發動機和火花點火發動機在很多方面不同。 壓縮比高。 在進氣沖程進入中，燃燒室只有空氣而不是燃料混合物。 燃料噴射器接受來自燃料泵的低壓燃料，定期地向各燃燒室作為霧定量地噴射燃料使之燃燒。 燃料的點火是由燃燒室內的壓縮空氣的熱量引起的。 為了使4個行程正常動作，閥和噴射器的動作必須與活塞的4個行程直接相關。 進氣閥、排氣閥及噴射器被凸輪經由凸輪從動臂或挺桿、脊椎桿、擺臂及閥十字頭推動。 由于凸輪軸由曲軸驅動，所以曲軸的旋轉控制凸輪軸的動作，進而控制閥的開閉順序和燃料噴射時間(燃料供給)。 如果知道在活塞的四沖程循環、的各沖程期間燃燒室發生了什么，就容易理解發動機各部分的功能。 柴油機的四個行程是進氣行程、壓縮行程、工作行程和排氣行程。 在進氣行程進氣行程中，排氣閥關閉，進氣閥打開，活塞從上死點移動到下死點，活塞上方的氣缸的容積逐漸膨脹，壓力降低，新氣通過進氣閥被吸入氣缸，活塞到達下死點時，進氣閥關閉。 壓縮行程在進氣行程結束時，進氣門關閉，活塞開始上升，壓縮行程為進入。 此時，排氣閥保持關閉狀態。 壓縮行程結束時，燃燒室內的空氣被活塞壓縮為非常小的體積(根據發動機類型，壓縮體積為原來體積的約1/14~1/16 )。 因此，壓縮比是壓縮前后燃燒室的空氣體積之比。 當空氣被壓縮到小空間時，空氣的溫度上升到足以點燃燃料的溫度。 在壓縮行程結束和工作行程開始時，少量的天然油注入燃燒室。 但是，注入燃燒室后，油幾乎立即被其中的熱壓縮空氣點燃。 工作行程開始后，燃燒和膨脹氣體使活塞向下運動的吸氣閥和排氣閥都關閉了。 隨著更多的天然油注入汽缸燃燒，氣體溫度更高地膨脹，使活塞進一步下降，增加曲軸旋轉的驅動力。 在排氣行程排氣行程中，吸氣閥關閉，排氣閥打開，活塞向上運動。 向上的活塞通過打開在燃燒室燃燒的廢氣的排氣口排出到排氣歧管。 發動機的正常運轉取決于2點。 首先，點火用壓縮，然后在適當的時機將適量的天然油注入汽缸。
最新資訊
- 購買500千瓦發電機組需要注意哪些事項？
- 500千瓦發電機組每小時油耗
- 柴油發電機冒白煙怎么回事
- 不同地區對發電機組報備所需材料的要求有哪些差異？
- 使用柴油發電機報備政府時需要提交哪些材料
- 發電機組在以下環境下使用通常需要報備政府
- 柴油發電機組防雨怎么做比較好
- 一臺250KW卡得城仕柴油機配套圣豐發電機柴油發電機組發貨青島
- 柴油發電機組的轉速和頻率在哪些場景有要求
- 購買 800 千瓦柴油發電機組時，可從以下幾個方面選擇可靠的品牌和供應商
- 800千瓦柴油發電機組的價格范圍是多少？
- 800千瓦卡得城仕配套悅成動機發電機柴油發電機組到貨
- 品牌知名度對柴油發電機組售后服務有何影響？
- 如何判斷柴油發電機組的售后服務體系是否完善？
- 購買柴油發電機組時，如何判斷發動機的質量好壞？
- 購買柴油發電機組需要從哪幾個方面考慮
- 柴油發電機控制器有哪些保護
- 控制器是如何監測發電機的轉速的？