1、進氣系統(tǒng)
進氣系統(tǒng)是發(fā)動機安裝中極其重要的一個方面，它對機組的輸出功率、燃油消耗、煙氣排放和機組使用壽命等都有直接和重要的影響。進氣系統(tǒng)的設計安裝必須保證能夠以最小的阻力提供干凈和干燥的冷空氣，并且必須有可靠的通風和耐用性。
進氣系統(tǒng)主要由以下方面組成：進氣管道和空氣濾清器。
其中，進氣管道的安裝位置有以下要求：灰塵濃度盡可能小；溫度盡可能與環(huán)境溫度接近；水或其它物質(zhì)無法進入。
應絕對避免機組排放廢氣和排放熱空氣被吸入進氣系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)的設計和安裝應能滿足機組燃燒、機體冷卻和機房正常的空氣流通。
揚州圣豐系列柴油發(fā)電機組所配置的空氣濾清器為干式紙質(zhì)空氣濾清器，該濾清器自帶一個阻力指示器，用于指示濾芯的阻塞情況，機組每次啟動運行前，均應檢查該阻力指示器，當從窗口可以看見紅色標志全部露出時，應立刻更換空氣濾清器。換下的空氣濾清器應作報廢處理，不能再利用。當更換空氣濾清器時，應該特別小心防止灰塵進入進氣系統(tǒng)。
2、排氣系統(tǒng)
設計安裝排氣系統(tǒng)時，應能兼顧以下幾個方面：確保整個排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的最大允許值；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側向應力；給熱脹冷縮預留出伸縮余地（尤其是當排煙管長度超過10米時，需經(jīng)科學計算確定伸縮量并采取相應的安裝措施）；預留機組振動的余地；降低排氣噪聲。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi)。
柴油發(fā)電機組的排氣背壓過大會直接導致：輸出功率損失；燃油經(jīng)濟性惡化；排氣溫度升高。
揚州圣豐系列柴油發(fā)電機組隨機配工業(yè)重型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。
將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值。
揚州圣豐柴油發(fā)電機組的所有資料中標明的排氣管徑以管長3米為基礎計算、一個曲喉的最小尺寸，當給排氣管道包上隔熱消聲材料時或加裝二級排氣消音鼓及加長管道時，會增大機組的排氣背壓，因此應增大排氣管徑。
如果安裝一臺以上的機組，切勿將各機組的廢氣從同一個煙道排出。
排氣系統(tǒng)中，應采用波紋管將排氣管與柴油機增壓器隔離，它有三個作用：將振動和排氣管道的重量與柴油機隔離；補償排氣管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機組安裝在防振底架上，當機組啟動和停機時補償側擺運動。
提醒：雨水或冷凝水進入柴油機會造成嚴重損壞。因此，應在長排氣管道上裝一個排水口，其位置盡可能靠近柴油機。
