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發電機組繞組匝間短路檢測的四種方法

發布日期:2018-09-08   瀏覽次數: 855

繞組匝間短路指繞組線匝之間因絕緣損傷,導致線匝間導線相碰或接近相碰。繞組匝間短路將造成以下危害:繞組發熱;匝間短路發生在定子繞組或電樞繞組時,使繞組感應電壓降低、三相電壓不平衡;匝間短路發生在勵磁繞組(轉子磁極繞組或勵磁機定子磁級繞組) 時,使勵磁電流增大,繞組發熱,發電機振動大。因此,國家標準規定,交流發電機各繞組 必須逐臺進行匝間沖擊耐電壓試驗,以確保其運行可靠。繞組匝間短路檢測方法較多,用戶可根據現場條件選用。

1.匝間沖擊耐壓試驗儀檢測法

它采用脈沖波形比較法,以高壓脈沖對發電機、繞組進行等效過電壓模擬試驗,通過對儀器顯示的波形進行對比與分析,判定繞組匝間絕緣好壞,對匝間短路、線圈電暈放電、

局部短路、接線錯誤、線圈不平衡等均可鑒別。

(1) 檢測設備。目前常用的有ZJ-12S型和ZJ-20S型匝間沖擊耐電壓試驗儀,見圖3-123。

(2) 檢測方法

①各種繞組檢測可按表3-14規定接線。

②各種繞組沖擊耐電壓試驗值見表3-15。

 ③繞組匝間短路判別??刹捎谩懊}沖波形比較法”,圖3-124列出幾種匝間絕緣耐電壓試驗波形圖及對絕緣的判斷,供參考。

當測得波形異常而斷定繞組匝間有短路時,還必須査找短路發生在哪一相或哪一磁極, 則可按表3-16的接線,分別檢測U、V相,V、W相,W、U相,或1、2極,2、3極,3、 4極,4、1極的波形。匝間短路可按表3-16和表3-17判別。

  2.短路探測器法

 短路探測器是由Ⅱ形硅鋼片疊裝成鐵心(鐵心應疊壓整齊結實),鐵心上再繞線圈而成, 見圖3-125a。圖3-125b為檢測電樞繞組匝間短路示意圖,圖3-125c為檢測定子繞組短路示意圖。檢測時把探測器鐵心緊貼在電樞鐵心外周面上,通入交流電,鐵心中產生的交變磁 通,通過電樞鐵心形成磁回路。此時若在電樞鐵心槽口放一薄鋼片,則在交變磁場作用下, 薄鋼片被時吸時放,發出“吱吱”響聲。探測器繞電樞鐵心移動一圈,當在探測器附近移動的薄鋼片發出異響時,薄鋼片所處的電樞鐵心槽內繞組短路。檢測定子繞組有否短路時,把探測器緊貼在定子鐵心內周面上,繞周面緩移一圈,當在探測器附近移動的薄鋼片發出異常響聲時,薄鋼片所處的定子鐵心槽內繞組短路。

 3.電壓降檢測法

 此方法適用于凸極式轉子繞組和交流勵磁機定子繞組匝間短路檢測。在繞組兩端施加 220V、50Hz電源,測量各個磁極線圈兩端的電壓值U,當被測磁極線圈端電壓與各極線圈正常端電壓UN (UN=220/P. P為發電機極數),出現(UN-U)/UNN>5%時,則該磁極線圈判為匝間短路。

 4.電流檢測法

該方法適用于凸極式轉子繞組和交流勵磁機定子繞組匝間短路檢測。在磁極線圈兩端施 加50Hz的10倍額定勵磁電壓(每極)的電壓時,測量線圈電流值I,當被測線圈電流值與磁極線圈正常電流值IP(取每兩線圈電流值之差不超過5%的所有磁極線圈電流平均值), 出現 (I-IP)/IP>5%時,則該磁極線圈判為匝間短路。




 
 
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